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Refonte de l’électricité d’un DRZ400SM

Un projet sympa pour un DRZ400SM:

  • Boitier CDI P2 programmé DEVmoto (mix Yoshimura pour les hauts régimes et DRZ-E pour les bas régimes)
  • Régulateur haute performance (robuste et haut rendement dès les plus bas régimes moteurs)
  • Batterie lithium puissante ultra compacte, ultra légère (430g, protégée par fusible interne)
  • Relais de démarrage fusiblé (doté d’un fusible en spare)
  • Boitier MotoGadget de gestions des feux et du démarrage
  • Commodos gauche et droite type 3 boutons poussoirs:
    • Phares: un appui court pour allumer, un appui court pour passer entre route et croisement et un appui long pour éteindre
    • Clignotants: un appui court pour activer, un autre appui court pour éteindre, 2 appuis gauche et droite simultanés pour mettre les warnings
    • Démarreur: un appui long pour enclencher le démarreur, les phares s’éteignent automatiquement pour faciliter le démarrage
    • Klaxon: peut être utilisé en alarme si la moto change d’angle contact coupé
    • Coupe-circuit: un appui court pour couper l’allumage, un appui long pour le remettre
  • Faisceau sur mesure tenant compte des emplacements des différents composants électriques
  • Sécurité béquille désactivée
  • Solénoïde PAIR désactivé
  • Ajout d’une prise de courant multifonction au guidon (+12V après coupe-circuit et +12V permanent)
  • 2 connecteurs électriques rapides pour déposer le guidon (afin de faciliter le transport)

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  1. Lawhune /

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