Honda NTV 650 Deauville

Modèle compatibles

Honda NTV 650 Deauville

Boîtiers d’origine

Boitier d’allumage 16 broches:

Boitier d’allumage 22 broches:

Problèmes connus du boitier d’origine

Le boitier a tendance à tomber en panne : l’allumage ne fonctionne plus ou alors de manière irrégulière. Il s’agit de l’étincelle qui ne se fait plus ou par intermittence.

Pour les NTV disposant de l’HISS (clé codée), souvent le transpondeur tombe en panne et la moto ne démarre plus.

Solution DEVmoto

DEVmoto vous propose un boitier qui remplace le boitier d’allumage d’origine.

Branchement

Direct sur les connecteurs d’origine.

Programmation du boitier

Boitier programmé.

Options

  • Shifter
  • Shift-light
  • Double cartographie d’allumage
  • Capteurs TPS, IAP

Avantages

  • Démarrages plus faciles
  • Gain de puissance à moyen régime
  • Fiabilité
  • HISS (clé codée) désactivé.

Prix

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Instructions de montage

1. Débrancher le d’origine
2. Brancher le nouveau boitier
3. Démarrer et rouler

Forums et sites internet où l’on trouve ce montage

Détails techniques

Modèle de boitier “HTCI”: HTCI

Commande

Boitier à 16 broches:

Boitier d’allumage Honda connecteur 16p

198,00 TTC

En cours d'approvisionnement (réapprovisionnements toutes les 2 semaines, commandez cet article si vous voulez le recevoir dès qu'il sera disponible)

UGS : P4-16P Catégorie :

Description

Boitier d’allumage pour Honda avec un connecteur 16 broches (2x 8 broches)

Informations complémentaires

Poids 300 g

Boitier à 22 broches:

Boitier d’allumage Honda connecteur 22p

198,00 TTC

En cours d'approvisionnement (réapprovisionnements toutes les 2 semaines, commandez cet article si vous voulez le recevoir dès qu'il sera disponible)

UGS : P4-22P Catégorie :

Description

Boitier d’allumage pour Honda avec connecteur 22 broches (2x 11 broches).

Ce boitier ne tient pas compte de l’HISS et fonctionnera même si le transpondeur ou la clé codée ne fonctionne plus.

Informations complémentaires

Poids 300 g