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Suzuki DRZ 400

Suzuki_DRZ400SM_st2pz

Modèles compatibles

  • Suzuki DRZ 400 E
  • Suzuki DRZ 400 S
  • Suzuki DRZ 400 SM

Boîtiers d’origine

Boitier Mitsubishi:

Suzuki DRZ400 CDI

Problèmes connus du boitier d’origine

Pas de problème de fonctionnement connu mais DEVmoto propose un boitier avec des réglages de meilleure performance.

Solution DEVmoto

DEVmoto a développé un boitier performant pour le DRZ400: les réglages sont basés sur ceux du boitier Yoshimura, légèrement retravaillés et les bas régimes ont été entièrement repris pour avoir au final un gain sur la totalité de la plage de régime moteur.

DC-CDI-P2_DRZ400

 

Branchement

Direct sur les connecteurs d’origine. Si le démarrage se fait au kick, prévoir un condensateur ou le commander chez DEVmoto.

icone_warning Lors de la commande, indiquer le modèle de DRZ (E, S ou SM) car le câblage est différent.

Programmation du boitier

Boitier programmé avec des réglages optimisés

Options

  • Shifter
  • Shift-light

Avantages

  • Gain sur la totalité de la plage de régime moteur

Prix

Voir le bas de la page

Instructions de montage

  1. Déposer la selle
  2. Débrancher le boitier d’origine
  3. Brancher le nouveau boitier

Forums et sites internet où l’on trouve ce montage

http://www.400drz.fr/

Détails techniques

Modèle de boitier: DC-CDI-P2

Commande

Boitier d’allumage racing pour Suzuki DRZ 400

195,00 TTC

Effacer
UGS : UNIT_DRZ400 Catégories : ,

Description

Boitier d’allumage racing pour Suzuki DRZ 400, prenant le meilleur du boitier de DRZ-E à bas régime et le meilleur du boitier Yoshimura à haut régime.

icone_warningMerci d’indiquer le modèle de DRZ (E, S ou SM) car le câblage est différent.

Plus d’information…

Informations complémentaires

Poids 310 g
Modèle

DRZ-E, DRZ-S, DRZ-SM

CONGES:
*** DEVmoto est en congé du 17 Juillet au 1er Aout. Les commandes passées à compter de ce jour ne seront traitée qu'après cette date. A bientôt!***
NOTE CONCERNANT LES MAILS ET APPELS TÉLÉPHONIQUES:
Face au nombre important de commandes et de travail à l'atelier, nous ne pouvons pas être réactifs aux appels et aux mails.
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