Modèles compatibles
Toutes les Yamaha DTR 125 modèles 4BL (1989-1998), DE03 (1999-2002) et DE06 (2004-2006).
Boîtiers d’origine
- DTR type 4BL (années 89-98)
- 3NC-00 (années 89-96)
- 3RM-00 (années 97-98)
- 3RM-09 (années 97-98)
- 3RM-a (années 97-98)
- DTR type DE03 (années 99-02)
- 3RM-10 (années 99-02)
- 3RM-20 (années 99-02)
- 3RM-30 (année 02)
- DTR type DE06 (années 04-06)
- 1D0-00 (années 04-06)
Problèmes connus du boîtier d’origine
Le boîtier a tendance à tomber en panne : l’allumage ne fonctionne plus ou alors de manière irrégulière. Il s’agit de l’étincelle qui ne se fait plus ou par intermittence.
Solution DEVmoto
DEVmoto vous propose un boîtier d’allumage qui remplace le boîtier d’origine.
Il dispose de la connectique d’origine.
Concernant le modèle 4BL 3NC-00, le servomoteur utilisé sur cette moto ne peut pas s’interfacer directement avec le boîtier DEVmoto. Donc vous avez le choix entre
1) un boitier de remplacement CDI uniquement (la valve fonctionnera comme l’origine)
2) un boitier qui gère aussi la valve mais pour cela il faut m’envoyer le servomoteur afin que je le modifie.
Ce boitier ne contient pas de bridage.
Branchement
Direct sur les connecteurs d’origine.
Programmation du boîtier
Boîtier programmé, prêt à l’emploi.
Options
- Shifter
- Shift-light
- Double cartographie d’allumage
- Capteurs TPS, IAP
Avantages
- Démarrages plus faciles
- Gain de puissance à moyen régime
- Timing d’ouverture des valves réglable, ce qui est intéressant quand la moto est équipée de pots détentes ou bien de diagrammes retravaillés.
- Fiabilité !
Prix
Voir le bas de la page.
Instructions de montage
- Débrancher le ou les boîtiers d’origine.
- Brancher le nouveau boîtier.
- Modèle 3NC:
- Brancher le connecteur avec les fils Jaune et Bleu foncé sur le même connecteur opposé fils Blanc/Bleu (ou Noir) et Blanc/Rouge
- Fil Orange sur la bobine d’allumage
- Fil Bleu foncé avec la cosse ronde mâle sur le fil Noir du faisceau
- Fil Vert avec la cosse ronde femelle sur le fil Noir/Blanc du faisceau
- Fil Violet fin avec la cosse ronde femelle sur le fil Noir/Jaune
- Fil Noir avec la cosse ronde femelle sur le fil Bleu/Jaune
- Connecteur avec les fils Bleu foncé et Bleu clair sur le connecteur opposé avec les fils Bleu foncé et Bleu clair
- Reste sur le faisceau un connecteur avec les fils Noir/Rouge et Vert/Blanc qui n’est plus utilisé, l’isoler
- Le fil Rouge se branche sur le fil Marron du boitier YPVS à l’aide du clip de dérivation rapide rouge
- Modèle 3NC:
- Démarrer et rouler.
Forums et sites internet où l’on trouve ce montage
Détails techniques
Modèle de boîtier “PRACE” : DCCDIPRACE
Commande
Boitier d’allumage CDI pour Yamaha DTR 125
195,00€ – 240,00€ TTC
Description
Boîtier d’allumage CDI et de valves pour Yamaha DTR 125
Spécifier le modèle de votre DTR ainsi que la référence inscrite sur le boîtier CDI d’origine parmi :
- DTR type 4BL (années 89-98)
- 3BN-00 (années 89-96)
- 3NC-00 (années 89-96)
- 3RM-00 (années 97-98)
- 3RM-09 (années 97-98)
- 3RM-a (années 97-98)
- DTR type DE03 (années 99-02)
- 3RM-10 (années 99-02)
- 3RM-20 (années 99-02)
- 3RM-30 (année 02)
- DTR type DE06 (années 04-06)
- 1D0-00 (années 04-06)
Concernant le modèle 4BL 3NC-00, le servomoteur utilisé sur cette moto ne peut pas s’interfacer directement avec le boîtier DEVmoto. Donc vous avez le choix entre
- un boîtier de remplacement CDI uniquement (la valve fonctionnera comme l’origine)
- un boîtier qui gère aussi la valve mais pour cela il faut m’envoyer le servomoteur afin que je le modifie
Ce boitier ne contient pas de bridage.
Informations complémentaires
Poids | 310 g |
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Type / Réf CDI | 4BL 3BN-00, 4BL 3BN-00 + YPVS, 4BL 3NC-00, 4BL 3NC-00 + YPVS, 4BL 3RM-00, 4BL 3RM-09, 4BL 3RM-a, DE03 3RM-10, DE03 3RM-20, DE03 3RM-30, DE06 1D0-00 |
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