Honda CBR 600 F

Modèle compatible

Honda CBR 600 F années 1995 à 2001.

Boîtiers d’origine

Boitiers d’allumage :

Modèle PC31 :

Modèle PC35 :

Problèmes connus du boîtier d’origine

Le boitier a tendance à tomber en panne : l’allumage ne fonctionne plus ou alors de manière irrégulière. Il s’agit de l’étincelle qui ne se fait plus ou par intermittence.

Solution DEVmoto

DEVmoto vous propose un boîtier qui remplace le boitier d’allumage d’origine :

Branchement

Direct sur les connecteurs d’origine.

Programmation du boitier

Boitier programmé.

Avantages

  • Démarrages plus faciles
  • Gain de puissance à moyen régime
  • Fiabilité !

Prix

Voir le bas de la page

Instructions de montage

1. Débrancher le boîtier d’origine
2. Brancher le nouveau boîtier
3. Démarrer et rouler

Forums et sites internet où l’on trouve ce montage

Détails techniques

Modèle de boitier “HTCI22P”: HTCI22P
Modèle de boitier “HTCI16P”: HTCI16P

Commande

Boitier 16 broches:

Boitier d’allumage Honda connecteur 16p

175,00 TTC

En cours d'approvisionnement, nous contacter si délais critique

UGS : HTCI16P Catégorie :

Description

Boitier d’allumage pour Honda avec un connecteur 16 broches (2x 8 broches)

Informations complémentaires

Poids 300 g

Boitier 22 broches:

Boitier d’allumage Honda connecteur 22p

175,00 TTC

En cours d'approvisionnement, nous contacter si délais critique

UGS : HTCI22P Catégorie :

Description

Boitier d’allumage pour Honda avec connecteur 22 broches (2x 11 broches).

Ce boitier ne tient pas compte de l’HISS et fonctionnera même si le transpondeur ou la clé codée ne fonctionne plus.

Informations complémentaires

Poids 300 g