Suzuki GSF 400 Bandit

29/10/2018 Auteur:Julie

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Modèles compatibles

– Suzuki GSF 400 Bandit modèle 89 à 92. Boîtier d’allumage de référence 32900-10D00 ou 32900-10D20.
– Suzuki GSF 400 Bandit modèle 93 et plus. Boîtier d’allumage de référence 32900-10D50 ou 32900-10D60.

Boîtier d’origine

Problèmes connus du boîtier d’origine

Le boîtier a tendance à tomber en panne : un cylindre ne fonctionne plus ou alors de manière irrégulière. Il s’agit de l’étincelle qui ne se fait plus ou par intermittence dû à la connectique qui se dessoude et mais aussi au vieillissement des composants.

Solution DEVmoto

DEVmoto vous propose un boîtier qui remplace le boîtier d’allumage d’origine :

Branchement

Direct sur les connecteurs d’origine.

Programmation du boîtier

Boîtier programmé.

Options

  • Shifter
  • Shift-light
  • Double cartographie d’allumage (essence normale et Ethanol par exemple)
  • Capteurs TPS, IAP
  • Servomoteur (pour gestion d’une valve à l’échappement par exemple)

Avantages

  • Démarrages plus faciles
  • Gain de puissance à moyen régime
  • Fiabilité !

Prix

Voir le bas de la page.

Instructions de montage

1. Déposer la selle
2. Débrancher le boîtier d’origine
3. Brancher le nouveau boîtier
4. Fixer le nouveau boîtier : le mieux est d’utiliser du velcro autocollant
5. Refixer la selle
6. Démarrer et rouler

Forums et sites internet où l’on trouve ce montage

 

Détails techniques

Modèles de boîtiers : TCI-P4

Commande

Boîtier d’allumage pour Suzuki GSF 400 Bandit

163,00€ TTC

Boîtier d’allumage en remplacement du boîtier d’origine.

Effacer
UGS : UNIT_GSF400 Catégories : ,

Description

Boîtier d’allumage pour Suzuki GSF 400 Bandit

Plus d’informations…

Informations complémentaires

Poids 310 g
Modèle

années 89 à 92, années 93 et plus

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