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Description
Boitier d’allumage pour Kawasaki KR1
NOTE: après installation du nouveau boitier effectuez l’opération suivante: sur le câble de sortie du stator il devrait y avoir un connecteur 6 fils avec 3 fils jaunes, un rouge, un blanc et un noir. Débranchez IMPERATIVEMENT le fil rouge/blanc côté faisceau (celui en face du fil blanc) sous peine de détériorer le boitier.
Informations complémentaires
| Poids | 310 g |
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