Boitier d’allumage pour Ducati Monster SS Elephant à carbus

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1. 

   Sandro / 22/07/2018 à 2 h 19 min

   Pouvez vous me dire si ce boîtier peu être déjà programmé pour une ducati monstro 600 année 1994
   Bien à vous

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   1. 

      Thomas / 05/08/2018 à 21 h 29 min

      Bonjour,
      oui le boitier est prêt à branché pour une Monstro 600 94

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2. 

   Dupin / 07/08/2018 à 18 h 24 min

   Bonjour,
   Il est indiqué que le boitier modèle: TCI-P4 convient pour une Ducati 750 Paso de 1988, mais les connecteurs, sur la photo, sont l’inverse de ce qu’il faudrait (les même que ceux du faisceau électrique). Est ce le cas où est ce une photo générale d’un autre boitier quasi identique? Convient il donc pour une 750 Paso?

   Merci d’avance pour votre réponse

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   1. 

      julie / Auteur du Post12/09/2018 à 22 h 22 min

      Dans le cas du Paso, il faut sertir un nouveau connecteur que je fournis

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3. 

   Dupin / 07/08/2018 à 18 h 27 min

   Puis je y mettre le “Kit bobines d’allumage RACING pour Ducati SS MOSTRO” avec le boitier TCI-P4 sur ma 750 Paso?
   Cordialement
   Guillaume

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   1. 

      julie / Auteur du Post12/09/2018 à 22 h 21 min

      Bonjour,

      Oui, en remplacement du boîtier Digiplex

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4. 

   egloff robert / 23/09/2018 à 8 h 13 min

   bonjour , je dois changer mon boitier cdi 5ho-mo 34p sur yamaha 125 sr de 1994 , avez vous un en stock ? tarif ? délai de livraison ? il y a une garantie ? . Merci pour votre réponse . salutations .

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5. 

   Halim / 21/06/2019 à 1 h 58 min

   Cet article est il encore dispo.?

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   1. 

      Julie / Auteur du Post29/06/2019 à 18 h 07 min

      Bonjour,

      Oui cet article est toujours disponible.

      Cordialement

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6. 

   Grégory Jannic / 12/11/2019 à 18 h 50 min

   Bonjour , je vous ai acheté un boitier pour ma 750 ss , le problème est que je n ai aucunes étincelle aux bougies avec votre boitier , avec les 2 boîtiers d origine, il y a de l étincelle.
   Que dois je faire ?

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   1. 

      Julie / Auteur du Post14/11/2019 à 11 h 15 min

      Bonjour,

      Il faut d’abord vérifier qu’il y a au moins 12v entre le fil rouge et le fil bleu du connecteur noir du nouveau boitier une fois le contact mis.

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