Ducati Monster SS Elephant F1 à carbus

ducati pantah tt2

Modèle compatibles

Cagiva 350 Alazzurra 1990-
Cagiva 650 Alazzurra 1990-
Cagiva 350 Elefant 1990-
Cagiva 650 Elefant 1990-
Cagiva 750 Elefant 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Cagiva 900 Elefant 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 350 Indiana 1986-
Ducati Supersport 350SS 1991 1992 1993
Ducati Supersport 400SS 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 650 Indiana 1986-
Ducati 750 Indiana 1986-
Ducati 400 Monster 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
Ducati 400S Monster 2003
Ducati 400 Supersport 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 600 Monster 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
Ducati 600 Supersport 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 650SL Pantah 1983 1984 1985 1986
Ducati 600SS 1994 1995 1996 1997 1998
Ducati 750 Monster 1996 1997 1998 1999 2000 2001
Ducati 750 F1 Pantah
Ducati 750 F1 Desmo
Ducati 750 F1 Montjuich
Ducati 750 F1 LagunaSeca
Ducati 750 F1 Santamonica
Ducati 750 F1 750 SuperSport
Ducati 750 Sport 1988 1989 1990
Ducati 750 SuperSport 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 750 Paso 1986 1987 1988
Ducati 750SS 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 900 Monster 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
Ducati 900 SuperSport 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 900 SuperLight 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 900 SuperSport F.E.
Ducati 900SS 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998

Boîtiers d’origine

Double boîtiers BB1105

Unit kokusan BB105

Problèmes connus du boitier d’origine

Les boîtiers ont tendance à tomber en panne: un cylindre ne fonctionne plus ou alors de manière irrégulière. Il s’agit de l’étincelle qui ne se fait plus ou par intermittence dû à la connectique qui se dessoude et mais aussi au vieillissement des composants.

Solution DEVmoto

DEVmoto vous propose un boitier qui remplace les 2 boîtiers d’origine

TCI-P4 Ducati BB1105

Branchement

Direct sur les connecteurs d’origine

Programmation du boitier

Boitier programmé

Options

  • Shifter
  • Shift-light
  • Map-switch
  • TPS, IAP

Avantages

  • Démarrages plus faciles
  • Gain de puissance à moyen régime
  • Fiabilité!

Prix

Voir le bas de la page

Instructions de montage

  1. Débrancher les 2 boîtiers d’origine
  2. Brancher le nouveau boitier: les 2 paires de connecteurs étant identiques, peu importe l’ordre de branchement tant que les paires noires ou blanches restent ensemble
  3. Fixer le nouveau boitier: le mieux est d’utiliser du velcro autocollant
  4. Démarrer et rouler

Forums et sites internet où l’on trouve ce montage

http://ducati-mostro-forum.fr/

Détails techniques

Modèle de boitier: TCI-P4

Commande

Combo

Boitier d’allumage pour Ducati Monster SS Elephant à carbus

155,00 148,00

1 x Faisceau TCI-P4 pour Ducati Monster SS Elephant à carbus

Faisceau TCI-P4 pour Ducati Monster SS Elephant à carbus Plus d'information...

Sur commande (nous contacter pour le délai)

1 x TCI-P4

Boitier TCI-P4 Plus d'information...

Sur commande (nous contacter pour le délai)

UGS : TCI-P4_SS

Description

Boitier d’allumage pour Ducati Monster SS Elephant à carbus

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